εικόνα

Ευγενική Honda

Γρήγορη αναθεώρηση του 2016 Honda Pilot Elite

Ευκολία στάθμευσης: Με την κάμερα οπισθοπορείας, ο παράλληλος χώρος στάθμευσης είναι εξαιρετικά εύκολος. Η εύρεση χώρου στάθμευσης στην πόλη, από την άλλη πλευρά, είναι ένα πρόβλημα.

Ποιος πρέπει να είναι πίσω από το τιμόνι: Τα επαγγελματικά tailgaters θα λατρέψουν τον βυθισμένο κορμό που ταιριάζει απόλυτα σε ένα μεγάλο ψυγείο. Οι μητέρες θα αγαπήσουν το γεγονός ότι μπορούν να οδηγήσουν τα παιδιά και όλους τους φίλους τους σε κάτι πιο δροσερό και zippier από ένα minivan.

Φούσκωμα αερίου ή γκάζι: Για ένα μεγάλο αυτοκίνητο, η κατανάλωση αερίου ήταν εκπληκτικά ελάχιστη. Ο κινητήρας σβήνει αυτόματα όταν φτάσετε σε μια πλήρη στάση, η οποία ήταν αρχικά ανησυχητική, αλλά δώστε μια ελαφριά βρύση στο γκάζι και γρήγορα επιστρέφετε σε λειτουργία.

Χώρος για: 4 ενήλικες και 3 παιδιά με μικρή χωρητικότητα κορμού ή 4 ενήλικες και ένα παρτίδα των κιβωτίων του ΙΚΕΑ.

Παράγων εκφοβισμού πίνακα οργάνων: Υπάρχουν πολλά κομψά κόλπα σε αυτό το αυτοκίνητο. Μόλις καταλάβετε όλους τους διαφορετικούς διακόπτες, υπάρχει μεγάλη διασκέδαση – ειδικά με το cruise control 10 δευτερολέπτων με το τιμόνι (το αυτοκίνητο σας κρατά κυριολεκτικά ανάμεσα στις γραμμές έτσι μπορείτε να τραβήξετε και τα δύο χέρια από το τιμόνι για να ανοίξετε το νερό σας μπουκάλι). Αγαπούσαμε επίσης τις 2 ξεχωριστά λειτουργούμενες οροφές, τις 5 θύρες USB (ώστε να μπορούν όλοι να φορτιστούν ταυτόχρονα), το DVD player με 2 σετ ασύρματων ακουστικών και τα συστήματα ψύξης των εμπρός καθισμάτων. Οι υψηλές ακτίνες που αισθάνονται ότι ένα άλλο αυτοκίνητο έρχεται και σκοντάφτει πάνω ή κάτω αυτόματα κυριολεκτικά πνέει το μυαλό μου. Τέλος, υπάρχει και ένας ειδικός καθρέφτης πίσω καθισμάτων, έτσι ώστε να μπορείτε να πείτε στα παιδιά σας να σταματήσουν να φωνάζουν ή να γυρίσετε το αυτοκίνητο χωρίς να χρειάζεται πραγματικά να γυρίσετε τον εαυτό σας.

Από την αρνητική πλευρά, το φωνητικά ελεγχόμενο σύστημα ηλεκτρονικών υπολογιστών δεν κατάλαβε την αραιωμένη βρετανική προφορά μου και αποφασίσαμε να μην εμπιστευόμαστε το GPS αφού μας χάθησε στο Μπρούκλιν μέσα στα πρώτα 5 λεπτά.

Θα σας κάνει να νιώσετε: Όπως ένα Jetson – το μόνο πράγμα που το αυτοκίνητο δεν κάνει είναι να πετάξει … ακόμα.

Η γνωριμία με το Honda Pilot ήταν σαν να σηκώσω ένα iPhone για πρώτη φορά και να βρω τον εαυτό μου τόσο συγκεχυμένο όσο και με το δέος της οθόνης αφής και το γεγονός ότι μπορεί να κάνει πολλά πράγματα και να περιμένει ένα λεπτό, πράγμα? Αυτό το αυτοκίνητο είναι το όνειρο ενός tech-lover. Αλλά πάρτε λίγο χρόνο για να το γνωρίσετε (δεν θα σας πάρει πολύ) και θα είστε με αυτοπεποίθηση (και κάπως σκανδαλωδώς) τρεμοπαίζει διακόπτες και κουμπιά, χωρίς ακόμη και τα μάτια σας από το δρόμο.

Πήραμε αρχικά μια περιπέτεια στην Philly στην ελαφρώς παλαιότερη και λιγότερο εξελιγμένη αδερφή της (το 2015 πιλότο HONDA). Συμπλέξαμε 4 ενήλικες και 2 νεαρά παιδιά στην πλάτη και υπήρχε μόλις αρκετό περιθώριο για τις τσάντες ημέρας μας, πόσο μάλλον το χώρο για τα πόδια. Η αναστολή στην πλάτη ήταν μια μεγάλη καταγγελία για τον 64χρονο πατέρα μου και ενώ η κίνηση ήταν άνετη από το κάθισμα οδηγών, ήξερα ότι υπήρχαν περιθώρια βελτίωσης.

Και βελτιώνουν.

Με ένα ελαφρύτερο φορτίο επιβατών, κατευθυνθήκαμε προς τη Λίμνη Γιώργος, Νέα Υόρκη, με την πίσω σειρά καθισμάτων που τοποθετήθηκαν για να ταιριάζουν τα τρόφιμα και τα «απαραίτητα» παιδικά αντικείμενα. Ήμουν ανυπόμονος να οδηγώ ένα τόσο μεγάλο αυτοκίνητο στη Νέα Υόρκη, αλλά αισθάνθηκα πως το αυτοκίνητο ήταν εκεί για να με καθοδηγήσει σε κάθε βήμα του δρόμου. Εκτίμησα τις μικρές προειδοποιήσεις που μου έδωσε όταν ένα άλλο αυτοκίνητο ή ένας πεζοπόρος που βρισκόταν στο βουνό ήταν στο τυφλό σημείο μου και ο προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας που θα μπορούσε να ρυθμιστεί για να διατηρηθεί οπουδήποτε από απόσταση 1 έως 4 οχημάτων από το αυτοκίνητο μπροστά. Ήταν ένα ζεστό Σαββατοκύριακο του Ιουλίου και εκτιμήσαμε περισσότερο το σύστημα ψύξης καθισμάτων που μας έσωσε από το φοβερό αίσθημα ξεφλούδωσης από τα ζεστά δερμάτινα καθίσματα στην υπόλοιπη στάση.

Το μικρό παιδί μας στην πλάτη αγάπησε το γεγονός ότι μπορούσε να παρακολουθήσει Το βιβλίο της Ζούγκλας σε επανάληψη ενώ στο “μεγάλο” αυτοκίνητο και μας άρεσε το γεγονός ότι δεν έπρεπε να τραγουδήσουμε “Οι Τροχοί στο Λεωφορείο” για 4 ώρες κατ ‘ευθείαν. Στο μοντέλο του 2015 δεν μπορέσαμε να καταλάβουμε πώς να κάνουμε το DVD να παίζει μόνο στα πίσω ηχεία, αλλά στο μοντέλο 2016 είχαμε τη δυνατότητα να ρίξουμε την Pandora μπροστά ενώ γελώντας στον Βασιλιά των Swingers μέσω ασύρματων ακουστικών στο πίσω μέρος.

Χτυπήσαμε πολύ λίγη κίνηση και φτάσαμε στο ενοικιαζόμενο σπίτι με ταχύτητα ρεκόρ. Υπήρχε ένα μακρύ Σαββατοκύριακο της οικογένειας, σπουδαίοι φίλοι, φωτιές, καγιάκ και καταπολέμηση των κουνουπιών. Στο ταξίδι επιστροφής προσθέσαμε επιπλέον δύο επιβάτες και κατόρθωσε να συσκευάσει όλα τα εργαλεία μας μεταξύ των καθισμάτων χωρίς να προκαλέσει πάρα πολύ δυσφορία. Το 2016 Elite αισθάνθηκε πολύ πιο ευρύχωρο από το 2015 και ταυτόχρονα αισθάνθηκε λιγότερο σαν φορτηγό και περισσότερο σαν αυτοκίνητο. Οι δύο καρέκλες καρέκλες στη δεύτερη σειρά με ενσωματωμένες αποχρώσεις παραθύρου το έκαναν το ιδανικό μέρος για να παρασυρθούν να κοιμηθούν καθώς ο σύζυγός μου πήρε τον τροχό για το ταξίδι στο σπίτι.