sef driving tips

Thinkstock

P: Drugi dan, sjedio sam ispred kuće prijatelja moje kćeri i čekao da izađe nakon igranja. Nisam ugasio auto – pustila sam ga u nekoliko trenutaka kad sam bio tamo, shvativši da će otpadni plin uključiti i isključiti. Ali je li to stvarno istina? Što je još gore za moj auto i za okoliš, ostavljajući ga u stanju mirovanja ili uključivanja i isključivanja motora?

A: Najprije razgovaramo o tome što je praznina. U srednjoj školi, “praznina” je značilo da ste se vješali u hodnicima kada ste trebali biti u razredu, prekršaj koji sam bio optužen za mnogo vremena. Što se tiče vašeg automobila, “praznog hoda” znači stavljanje automobila u park i ostavljanje trčanje kad bi se inače mogao isključiti – na primjer, vozeći se, ili čekajući na željezničkoj postaji da pokupi vašeg prijatelja.

Dakle, sada kada znamo što je praznina – bolje da se neaktivan ili uključi i isključi auto? Odgovor je isti onaj koji vam je pomoćnik imao prije svih onih godina – bolje da ne odustane. Pravilo o upotrebi Kalifornije Centra za potrošačku energiju je sljedeće: ako ćete morati raditi više od 10 sekundi, bolje je isključiti automobil. To je zato što ste u stanju mirovanja, i dalje oslobađate štetne emisije u zrak baš kao i kad vozite, osim kada ste u praznom hodu, dobivate nula milja po galonu. I suprotno popularnim uvjerenjima, ne uzima više plina za isključivanje i ponovno pokretanje vašeg automobila nego što to ostavlja prazni hod nekoliko minuta. To će vam uštedjeti novac kako bi isključio vaš automobil, a ne prazan – do 19 posto, prema Edmunds.com.

Zanimljivo je da jedan od načina na koji hibridni automobili štede energiju automatski se isključuje pri crvenim svjetlima ili kada se drugačije zaustavi. Zapravo, budući da je ova tehnologija start-stop bila izumljena, neke tvrtke automobila, uključujući BMW, pričaju o prihvaćanju iste tehnologije u svim svojim automobilima što bi znatno moglo smanjiti količinu onečišćenja zraka uzrokovanu automobilima u praznom hodu.
Dok smo na njemu, otpustimo neke druge mitove: Volite li zagrijati vaš automobil nekoliko minuta zimi prije nego što ga vozite? Moj muž, koji je iz Chicaga, upoznao me sa svijetom udaljenih početaka. Vidiš, u Chicagu, gdje je često u tinejdžerskim i jednim znamenkama kad je vrijeme da krenete na posao, svatko ima daljinski početak da zagrije svoje automobile prije nego što se u njih. I neću lagati – puno je ljepše u toplom i toastom automobilu, a ne na kamenoj hladnoći. Ali zagrijavanje vašeg automobila pet ili deset minuta potpuno je nepotrebno da ga zapravo vozimo. Sve što radite je trošenje plina i gubit vrijeme. Dokle god se ne ubrzavate prebrzo (kao što se skrećete na autocestu kad izađete iz svog prilaznog puta), pokrećete automobil, čekate nekoliko sekundi i vozite ga odmah, ali nježno je put za doslovce.

Što je s automobilom vašeg automobila kada ga pokrenete? Također je nepotrebno. Zapravo je loša ideja kada je motor vašeg automobila hladan i njegovi dijelovi još nisu podmazani uljem.

Povezani članci:

7 gradova bez automobila
5 Električni automobili koji će paziti u 2011. godini
Više savjeta od Chanie Kirschner